柴油中含有機械雜質(zhì)，會(huì )使過(guò)濾器堵塞，既會(huì )影響甚至中斷供油，又會(huì )造成精密零件的磨損。柴油機燃料系統的高壓油泵和噴油器都是很精密的部件，例如，高壓油泵的套筒與柱塞的配合間隙被控制在0.0015-0.0025mm以下，表面粗糙度R刀.05，橢國度和錐度均不超過(guò)0.002mm.一旦被機械雜質(zhì)磨出劃痕.就會(huì )使柴油機的工作性能?chē)乐貝夯?。機械雜質(zhì)還會(huì )使柱塞和噴油器中的噴油針閥卡死、出油閥關(guān)閉不嚴、噴嘴上的噴孔堵塞等。為此，柴油中絕不允許存在機械雜質(zhì)，在使用中應加強過(guò)濾和清潔，以防止機械雜質(zhì)進(jìn)人系統中。
水分的存在除降低柴油的熱值外，在冬季還會(huì )形成冰粒，堵塞油路;同時(shí)還會(huì )帶人可溶性鹽類(lèi)，增加灰分;更嚴重的是，當有水分存在時(shí)，會(huì )大大促進(jìn)硫的燃燒產(chǎn)物對汽缸、活塞等的酸腐蝕作用。因此，除保管油料時(shí)要加以足夠的重視外，還應當養成“滿(mǎn)油箱過(guò)夜”的習慣，以防因夜間氣溫下降而油箱中產(chǎn)生凝結水.特別是在夏季更應注意

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